6月27日麦田计划与华正道物流（广州南方都市报报道）

迷你熊 · 发表于 2011-6-27 21:01

本帖最后由天意大叔于 2016-8-3 11:38 编辑

五月的西藏依旧寒冷，从拉萨到山南、日喀则一带受雨雪天气影响，原本就崎岖的道路分外难行。货车小心颠簸在雨水浸泡的泥泞山路上，司机算了一下，这是由广州开出后的第八天，很快他就会到达一个藏地山村，由当地“麦田计划”志愿者协助将车上的衣物及文具卸下。
■CSR观察
五月的西藏依旧寒冷，从拉萨到山南、日喀则一带受雨雪天气影响，原本就崎岖的道路分外难行。货车小心颠簸在雨水浸泡的泥泞山路上，司机算了一下，这是由广州开出后的第八天，很快他就会到达一个藏地山村，由当地“麦田计划”志愿者协助将车上的衣物及文具卸下。如此，一趟义运便完成了。当货车在返回广州的时候，这些物资将被陆续分发给当地贫困儿童。
这是民间助学组织“麦田计划”(下称麦田)众多捐助活动的其中一幕。其特别之处在于，这几年麦田所有发自广东的捐助物资运输服务，全部都由民营物流公司“华正道物流”(下称华正道)免费提供，彼此间的战略合作关系已经持续5年。这种N G O与第三方物流合作模式在国内尚属鲜见。
公益门槛
事实上，盘点近年中国企业对社会公益的介入程度，物流行业声音一直不高。原因之一是我国物流业起步较晚，第三方物流尤其民营企业规模都比较小且利润微薄，在解决自身生存发展问题的同时，可以投入公益的资源有限。
另一方面，国内大部分企业受传统思维所限，对公益理解相对狭窄。国际上，物流巨头介入公益的路径多种多样。D H L很早便开始利用其运输优势开展各种公益活动：包括抗震救灾物资运输；“非典”期间“爱心快递”服务；响应世界宣明会的“足球箱子”秋季活动等。但反观国内物流业，捐赠依然是最常见的公益形式。那些业内经典案例，如万港物流公司捐助希望工程；嘉里大通物流援助儿童村基建、援建希望小学；中国远洋集团成立中远慈善基金会用于扶贫———投入门槛都非常高，无形中把大部分中小型民营企业挡在公益大门之外。
以物流介入公益
华正道董事长周丹华曾经也是“望门兴叹”的一员。从江西农村走出来的周丹华对贫困地区儿童求学的艰辛深有体会，创业后一直希望为公益助学做点事情。但苦于资金有限，企业内又缺乏专擅公益的人才，只能感叹心有余而力不足。直到一次偶然契机，改变了他的想法。
2006年，广州电视台对麦田创始人莫凡进行了一次专访。彼时麦田刚刚起步一年，主力募集助学物资捐助山区儿童。由于物资都是运往偏远山区，运输费用构成了很大负担。莫凡遂在节目里向社会各界求助。
于是周丹华马上联络莫凡，双方一拍即合，拟定了一个国内未有先例的合作模式———华正道以义运方式包揽麦田所有发自广东的运输服务。
很多企业倾向捐助式公益，是担心公益创新费力不讨好。他们坚信基金会和N G O才是这方面的专家，直接投钱给他们做事效率最高。但事实恰恰相反，现在很多民间公益组织缺乏的不仅是资金，更需要专业技术、人才和管理等能力支持，这些往往是企业的长处。麦田与华正道的合作为此做了最好的注脚。
以前，由于救助地都在偏远山区，道路崎岖，筹集物资也不定时，麦田每发一批物资，需要先筹集运输资金，再与物流公司反复沟通扯皮，花费大量人力和时间成本。现在华正道则是有货即发，随叫随到，长期合作的司机也可娴熟地与各地志愿者接洽，不仅为麦田节省大笔运输开支，也省去许多沟通成本。
而对于运输网络和配送流程成熟的华正道来说，为麦田提供服务并不费事，“有货只需跟我打声招呼，立即可以根据调度表安排。”每年花费资金也不算太多，“不出意外的话，大概是20万-30万元/年。”华正道董事长助理张学丽说。
如今华正道的司机都已熟捻义运模式。五年中，他们为麦田支持的孩子们送去了100多吨书本文具和生活用品。
二三十万元，修不起村庄，也建不起小学，却可以高效、有力地支持N G O组织，并让员工切身参与到具体的公益活动当中去———谁说公益只是行业龙头的事情？与大企业的慷慨捐输相比，民营企业对可持续性践行公益的探索创新，或对营造零门槛企业公民社会更具启发意义。
采写：南都记者甄静慧钮小雪

下图是麦田计划广州站的捐赠物资，天河仓的文具和小坪仓的衣服。（衣服是承鑫服装厂提供）

迷你熊 · 发表于 2011-6-27 21:03

本帖最后由天意大叔于 2016-8-3 11:38 编辑

感谢华正道物流~~有社会责任的好企业！！！

amychen · 发表于 2011-6-27 21:03

本帖最后由天意大叔于 2016-8-3 11:38 编辑

沙发

amychen · 发表于 2011-6-27 21:04

本帖最后由天意大叔于 2016-8-3 11:38 编辑

板凳！哈哈

amychen · 发表于 2011-6-27 21:04

本帖最后由天意大叔于 2016-8-3 11:38 编辑

小熊哥哥你很棒哦！谢谢你！

my麦 · 发表于 2011-6-27 21:10

本帖最后由天意大叔于 2016-8-3 11:38 编辑

我来围观的，真的

迷你熊 · 发表于 2011-6-27 21:14

本帖最后由天意大叔于 2016-8-3 11:38 编辑

还是你厉害~~你应该谢谢华正道物流~~！！！

amychen · 发表于 2011-6-27 21:16

本帖最后由天意大叔于 2016-8-3 11:38 编辑

你前面一句是啥意思，怎么听得话中有话呢

艽野尘梦 · 发表于 2011-6-27 21:23

本帖最后由天意大叔于 2016-8-3 11:38 编辑

感谢华正道的大力支持！

巨剑骑士 · 发表于 2011-6-27 21:24

本帖最后由天意大叔于 2016-8-3 11:38 编辑

这样有社会责任感的企业很棒，好样的“华正道物流”

迷你熊 · 发表于 2011-6-27 21:25

本帖最后由天意大叔于 2016-8-3 11:38 编辑

如果我的话让你不安,请让我说声“对不起！”我并没有其他意思~
我的意思是你对麦田计划的热情令我佩服！

amychen · 发表于 2011-6-27 21:26

回复 11# 迷你熊

晕死，我怎么可能感到不安呢！我脸皮厚的而很，哈哈！你对麦田的热情和贡献让我佩服啊

跃兔 · 发表于 2011-6-27 21:40

这么有爱心的企业，值得赞，希望它和麦田一样茁壮成长

素静 · 发表于 2011-6-27 22:31

这样的公益创新实在少见呀

若藜 · 发表于 2011-6-27 23:35

赞一个，让我这个学物流的信心倍增啊，嘻嘻。。。。。

小波 · 发表于 2011-6-27 23:38

支持

云朵朵· · 发表于 2011-6-28 02:44

最烦心的问题解决拉，真好

wssunhao · 发表于 2011-6-28 07:44

支持，支持。。

星#月 · 发表于 2011-6-28 08:22

感谢华正道的大力支持！

祥子 · 发表于 2011-6-28 08:27

感谢所有支持我们麦田发展朋友们，谢谢你们一直以来的支持！！！